Επίκαιρα
Η Ήπειρος εξετάζει περιβαλλοντικά το αναπτυξιακό της πρόγραμμα,
με ερωτήματα για πόρους, υποδομές και προστασία.
Στο τραπέζι της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου βρίσκεται τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Περιφερειακού Προγράμματος Ανάπτυξης για την περίοδο 2026 έως 2030. Η συνεδρίαση έχει προγραμματιστεί για τις δώδεκα το μεσημέρι στα Ιωάννινα και αφορά έναν σχεδιασμό που θα επηρεάσει τις αναπτυξιακές προτεραιότητες της περιοχής τα επόμενα χρόνια.
Το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Ηπείρου έχει ήδη εγκριθεί από τον Ιανουάριο, στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης. Ο αρχικός του προϋπολογισμός ανέρχεται σε 133 εκατομμύρια ευρώ, ενώ με τη δυνατότητα υπερδέσμευσης οι συνολικοί διαθέσιμοι πόροι για νέες αναπτυξιακές παρεμβάσεις φτάνουν τα 172,9 εκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δημοσιοποιήσει το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το μεγαλύτερο μέρος του αρχικού προϋπολογισμού, ποσοστό 48,1%, κατευθύνεται στον αναπτυξιακό στόχο των υποδομών και των μεταφορών. Η κοινωνική συνοχή και ανάπτυξη συγκεντρώνει το 22,5%, ενώ η καινοτομία, η εξωστρέφεια και η ανταγωνιστικότητα το 9,77%. Ακολουθούν η πολιτική προστασία και η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης με 9,02%, η πράσινη ανάπτυξη με 7,5%, η διοικητική υποστήριξη με 2,25% και ο ψηφιακός μετασχηματισμός με 0,75%.
Αυτή η κατανομή αποτελεί βασικό στοιχείο για την αξιολόγηση του σχεδιασμού. Η μεγάλη βαρύτητα που δίνεται στις υποδομές δημιουργεί την ανάγκη να εξεταστεί ποιες παρεμβάσεις σχεδιάζονται, σε ποιες περιοχές θα πραγματοποιηθούν και πώς θα συνδυαστούν με την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.
Η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν αφορά την αδειοδότηση ενός συγκεκριμένου έργου. Εξετάζει τις πιθανές συνέπειες ενός συνολικού προγράμματος, τις εναλλακτικές επιλογές και τα μέτρα που μπορούν να περιορίσουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιδράσεις. Για την Ήπειρο, όπου συνυπάρχουν σημαντικοί ορεινοί όγκοι, ποτάμια, προστατευόμενες περιοχές, αγροτικές δραστηριότητες και υποδομές μεταφορών, αυτή η διαδικασία αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η ανάπτυξη του οδικού δικτύου, η διαχείριση των υδάτινων πόρων και η ενίσχυση της παραγωγικής δραστηριότητας απαιτούν σχεδιασμό που να λαμβάνει υπόψη τόσο τις οικονομικές ανάγκες όσο και τα περιβαλλοντικά όρια.
Η γνωμοδότηση της Επιτροπής Περιβάλλοντος αποτελεί ένα ακόμη στάδιο αυτής της διαδικασίας. Το πραγματικό ενδιαφέρον βρίσκεται στις παρατηρήσεις που θα διατυπωθούν και κυρίως στο αν αυτές θα επηρεάσουν ουσιαστικά τον σχεδιασμό. Γιατί η ανάπτυξη της Ηπείρου δεν θα κριθεί μόνο από το ύψος των επενδύσεων, αλλά από τη χρησιμότητά τους, την κατανομή τους και τη δυνατότητα να βελτιώνουν την καθημερινότητα χωρίς να υποβαθμίζουν το φυσικό περιβάλλον.
