...
Aγρινιώτικο καλαντάρι
11 Ιανουαρίου
1897: Οι ΣΒΔΕ φτάνουν στον Αχελώο
1957: Χωρίς ρεύμα τα δύο τρίτα της πόλης
11 Ιανουαρίου 1897
Στις 11 Ιανουαρίου του 1897 δημοσιεύεται στο φύλλο της εφημερίδας της Κυβέρνησης ο νόμος ΒΥΞΓ΄ «περί κατασκευής και εκμεταλλεύσεως σιδηροδρομικής διακλαδώσεως από της στάσεως Καλυβίων της γραμμής Αγρινίου – Μεσολογγίου μέχρι της όχθης του Αχελώου ποταμού».
Ο νόμος επί της ουσίας καθιστούσε νόμιμη και έγκυρη τη σύμβαση, η οποία συνομολογήθηκε στις 9 Οκτωβρίου του 1896, ανάμεσα στην Κυβέρνηση και τον Θ. Ν. Γκίκα, πρόεδρο του ΔΣ της Εταιρείας του Σιδηροδρόμου της Βορειοδυτικής Ελλάδας και είχε εννιά άρθρα.
11 Ιανουαρίου 1957
Τις απογευματινές ώρες υπήρξε σοβαρή βλάβη σε μία από τις μεγάλες μηχανές της Ηλεκτρικής Εταιρείας με άμεση συνέπεια ο φωτισμός να περιορισθεί στα δύο τρίτα της πόλης. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι εφεξής θα παρέχεται ρεύμα μεταξύ 6:00 – 10:00 το απόγευμα, εναλλάξ, μόνο στο ένα τρίτο της πόλης, καθώς επίσης και ότι η επισκευή της μηχανής θα απαιτήσει, τουλάχιστον, ένα δίμηνο. (Πηγή: Εφ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ της 12.01.1957)
————————————————————————————————————————————————————–
Υποσημείωση: Οι χρονολογίες που καταγράφονται πριν την 16η Φεβρουαρίου 1923 είναι σύμφωνες με την χρονολόγηση των πηγών. Για την αντιστοίχιση με τη σημερινή χρονολόγηση πρέπει στην αντίστοιχη χρονολογία να προστεθούν 13 μέρες
Φωτογραφία: Σιδηροδρομικός Σταθμός Καλυβίων
Έρευνα – Κείμενα: Λ. Τηλιγάδας
——————————————————————————————-
Η μνήμη είναι μια δυνατότητα για να διευρύνουμε το μέλλον
και όχι για να το συρρικνώσουμε στο ήδη ξεπερασμένο παρελθόν
