δυτική Ελλάδα
Στο Μεγανήσι η αδειοδότηση ναυδέτων φέρνει αντιδράσεις
για τη διαχείριση της θάλασσας χωρίς τοπική συναίνεση
Έντονες αντιδράσεις προκαλεί στο Μεγανήσι η σχεδιαζόμενη εγκατάσταση πλωτών ναυδέτων σε θαλάσσιες περιοχές του νησιού, με το Επιμελητήριο Λευκάδας να παρεμβαίνει δημόσια και να καταγγέλλει τον αποκλεισμό της Τοπικής Αυτοδιοίκησης από τη διαδικασία λήψης αποφάσεων. Η υπόθεση αφορά την τοποθέτηση μόνιμων σημείων πρόσδεσης σκαφών και ανοίγει μια ευρύτερη συζήτηση για τη διαχείριση του θαλάσσιου χώρου, την τουριστική ανάπτυξη, την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και τον ρόλο των τοπικών κοινωνιών.
Με ανακοίνωσή του, που δημοσιοποιήθηκε στις 23 Οκτωβρίου από την Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος, το Επιμελητήριο Λευκάδας εκφράζει την πλήρη αντίθεσή του στον τρόπο εφαρμογής της κοινής υπουργικής απόφασης 3000.0/44137 του 2025, η οποία ρυθμίζει τους όρους τοποθέτησης και εκμετάλλευσης ναυδέτων. Σύμφωνα με το Επιμελητήριο, έχει εκδοθεί άδεια για τη θαλάσσια περιοχή του Μεγανησίου χωρίς προηγούμενη ενημέρωση ή συμμετοχή του αρμόδιου δήμου.
Η παρέμβαση αυτή έρχεται να προστεθεί στην ήδη εκφρασμένη αντίθεση του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγανησίου. Με την απόφαση 56 του 2026, το Δημοτικό Συμβούλιο διατύπωσε ομόφωνα αρνητική γνώμη για το αίτημα της εταιρείας BLUE BERTH, το οποίο αφορά την εγκατάσταση πλωτών ναυδέτων στους όρμους Αθερινός, Αμπελάκι, Λίμνη και Ελιά, στην περιοχή Πέταλο.
Οι αντιρρήσεις της τοπικής πλευράς δεν περιορίζονται στη διαδικασία της αδειοδότησης. Αφορούν επίσης τη φυσιογνωμία του νησιού, την ελεύθερη χρήση των θαλάσσιων περιοχών, την προστασία των οικοσυστημάτων και τις πιθανές επιπτώσεις στην τοπική επιχειρηματικότητα. Το Επιμελητήριο υποστηρίζει ότι αποφάσεις χωρίς τη συμμετοχή του δήμου μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στον τουριστικό σχεδιασμό και συνθήκες άνισης μεταχείρισης των επιχειρήσεων. Πρόκειται για εκτιμήσεις του φορέα, οι οποίες χρειάζονται αξιολόγηση με βάση τα πραγματικά στοιχεία της συγκεκριμένης αδειοδότησης.
Στις 23 Οκτωβρίου ο δήμαρχος Μεγανησίου, Γεράσιμος Κατωπόδης, συναντήθηκε στο Μέγαρο Μαξίμου με τον υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, Γιώργο Μυλωνάκη. Ο δήμαρχος ζήτησε την απόσυρση της σχετικής υπουργικής απόφασης και την εξαίρεση του Μεγανησίου από αντίστοιχες μελλοντικές ρυθμίσεις. Σύμφωνα με τη δημοτική ενημέρωση, ο υφυπουργός δεσμεύτηκε να εξετάσει το ζήτημα σε συνεργασία με τα αρμόδια κυβερνητικά στελέχη.
Το κρίσιμο ερώτημα είναι ποιος αποφασίζει για τη χρήση μιας θαλάσσιας περιοχής και με ποια κριτήρια. Η οργανωμένη πρόσδεση σκαφών μπορεί να εξυπηρετεί ανάγκες της ναυσιπλοΐας και του θαλάσσιου τουρισμού. Αυτό, όμως, δεν αναιρεί την ανάγκη να εξετάζονται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις, οι όροι πρόσβασης, οι υφιστάμενες επαγγελματικές δραστηριότητες και η φέρουσα ικανότητα κάθε περιοχής.
Για τη συγκεκριμένη υπόθεση απαιτείται επίσης να διευκρινιστεί το ακριβές αντικείμενο της άδειας που καταγγέλλει το Επιμελητήριο και η σχέση της με το επενδυτικό αίτημα που απέρριψε ο δήμος. Μέχρι να υπάρξουν αυτά τα στοιχεία και η ολοκληρωμένη θέση των αρμόδιων αδειοδοτικών αρχών, δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι όλες οι διοικητικές και περιβαλλοντικές πλευρές της υπόθεσης έχουν αποσαφηνιστεί.
Το Μεγανήσι βρίσκεται πλέον μπροστά σε μια ουσιαστική θεσμική διαφωνία. Το ζήτημα δεν είναι απλώς πόσα σκάφη θα μπορούν να αγκυροβολούν στους όρμους του, αλλά ποιος θα έχει λόγο στις αποφάσεις για τη θάλασσα, πώς θα προστατεύεται το περιβάλλον και με ποιους όρους θα αναπτύσσεται η τοπική οικονομία.
Πηγή φωτογραφίας: meganisinews.eu
