… Aγρινιώτικο καλαντάρι 17 Οκτωβρίου 1916: Επίσκεψη βουλευτών Λαϊκού Κόμματος 17 Οκτωβρίου 1916 Έφτασαν στο Αγρίνιο οι βουλευτές του Λαϊκού Κόμματος, Δημήτρης Λιόντος (Αχαΐα), Νίκος Καζαντζής (Ιωαννίνων), καθώς και ο πρώην βουλευτής Σπύρος Ράγκος και εκφράσθηκαν με αισιοδοξία για την κατάσταση της χώρας. Να θυμίσουμε ότι από το 1915 μέχρι το 1917 μία σειρά από γεγονότα ανάμεσα στον τότε Πρωθυπουργό της Ελλάδας, Ελευθέριο Βενιζέλο και τον Βασιλιά Κωνσταντίνο Α΄, σχετικά […]
Κατηγορία: Αρχείον
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 16ῃ Οκτωβρίου | 1994: Δημοτικές εκλογές: Σώκος – Μπαλαούρας – Σιδέρης
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 16 Οκτωβρίου 1958: «Πορεία πείνης καπνοπαραγωγών εις το Αγρίνιον» 1994: Δημοτικές εκλογές: Σώκος – Μπαλαούρας – Σιδέρης 16 Οκτωβρίου 1958 Παραπάνω από 50 καπνοπαραγωγοί εξαγώγιμων καπνών από 14 κωμοπόλεις και κοινότητες της Μακρυνείας με επικεφαλής τον πρόεδρο της Γεωργικής Ένωσης Μεσολογγίου πραγματοποίησαν πορεία πείνας στο Αγρίνιο. Επισκέφθηκαν την Ένωση Γεωργικών Συνεταιρισμών Αγρινίου και τα γραφεία του Οργανισμού Καπνού και διαμαρτυρήθηκαν, για την κατάφορη αδικία που έγινε εις […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 15ῃ Οκτωβρίου | 1958: Στρατιωτικό Αεροδρόμιο στο Αγρίνιο
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 15 Οκτωβρίου 1944: Παλλαϊκή γιορτή στο Αγρίνιο για την Απελευθέρωση της Αθήνας 1950: Αποκλεισμός από τη γνώση για ένα πηλήκιο 1958: Στρατιωτικό Αεροδρόμιο στο Αγρίνιο 15 Οκτωβρίου 1944 Εκείνη την ημέρα γιορτάστηκε στο Αγρίνιο η Απελευθέρωση της Αθήνας και της «ηρωϊκής Εργατούπολης της Ελλάδας, του Πειραιά» από τους Γερμανούς, μετά από ανακοίνωση που εξέδωσε η ΕΑΜική Δημοτική Αρχή του Αγρινίου και δημοσιεύτηκε την Κυριακή 15 Οκτωβρίου 1944 […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 14 Οκτωβρίου | 1958: Η σήραγγα της Λυσιμαχείας
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 14 Οκτωβρίου 1958: Η σήραγγα της Λυσιμαχείας 14 Οκτωβρίου 1958 Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Σόλωνας Γκίκας ανακοίνωσε ότι το ελληνικό δημόσιο ανέθεσε στην εταιρεία ΕΤΜΕ, η οποία δημιούργησε κοινοπραξία με την Ιταλική «ΥΔΡΟ» και εκπόνησαν μελέτη της αξιοποίησης των πεδιάδων του κάτω Αχελώου. Σκοπός της μελέτης ήταν η αξιοποίηση 450.000 στρεμ. (340.000 στρ. στην περιοχή Αγρινίου – Μακρυνείας, 170.000 στρ. στην περιοχή Νεοχωρίου – Κατοχής, και 40.000 στρ. […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 13ῃ Οκτωβρίου | Θεολογικός «καυγάς» στο Αγρίνιο
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 8 Οκτωβρίου 1905: Οι σκηνές του Αγρινίου 1929: Η δίκη των συλληφθέντων κατά την εξέγερση της 10ης Οκτωβρίου 1960: Θεολογικός «καυγάς» στο Αγρίνιο 13 Οκτωβρίου 1905 «Αγρίνιον 13 8/βρίου»: Είναι εντελώς ψευδές το τηλεγράφημα που εστάλη προς το Υπουργείο των Οικονομικών σχετικά με δήθεν επίθεση κατά του διευθυντή του καπνεργοστασιάρχη, ο οποίος είχε μεταβεί στην πόλη για να προχωρήσει σε κατάσχεση λαθρεμπορικού καπνού, αναφέρει το ΕΜΠΡΟΣ της […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 8ῃ Οκτωβρίου | 1929: Υπόμνημα καπνεργατών για το ΤΑΚ
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 8 Οκτωβρίου 1911: Η ύδρευσις Αγρινίου 1929: Υπόμνημα καπνεργατών για το ΤΑΚ 8 Οκτωβρίου 1911 Ο περιοδεύων εκείνη την εποχή συντάκτης της εφημερίδας του ΕΜΠΡΟΣ ( 8.1ο.1911), «ΜΥΗΝΙΟΣ», καταγράφει σε άρθρο του όλα εκείνα που είδε και έζησε κατά την μικρή παραμονή του στην πόλη του Αγρινίου. Το Αγρίνιο, γράφει στις 8 Οκτωβρίου 1911, είναι η εμπορικότερη και ίσως η ευφορότερη και πλουσιότερη πόλη της Αιτωλοακαρνανίας. Και ενώ […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 6ῃ Οκτωβρίου | 1934: Απουσία από τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 6 Οκτωβρίου 1895: Η βροχή «σήκωσε» τις ράγες της σιδηροδρομικής γραμμής 1934: Απουσία από τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 1949: Απεβίωσε την ώρα που σηκωνόταν για να εκφωνήσει πρόποση 1953: Αιματηρό οικογενειακό δράμα στη συνοικία του Αγίου Χριστοφόρου 6 Οκτωβρίου 1895 Σύμφωνα με τηλεγράφημα από το Αγρίνιο η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αιτωλικού και Στάμνας υπέστη σοβαρή ζημιά ύστερα από ισχυρή βροχόπτωση. Τα νερά παρέσυραν τμήμα του επιχώματος, με […]
Αγροτική Αιτωλοακαρνανία 1977
… Λευτέρης Τηλιγάδας Αγροτική Αιτωλοακαρνανία 1977 Συνεχίζουμε την παρουσίαση της μελέτης του Συνδέσμου Επιστημόνων της Αιτωλοακαρνανίας (1977), εστιάζοντας στα αγροτικά και βιομηχανικά δεδομένα του νομού και στη σύγκριση με την τρέχουσα κατάσταση Στην ανάρτηση της 22ας Σεπτεμβρίου 2025 με τίτλο «Αιτωλοακαρνανία | Μισός αιώνας πριν… όπως σήμερα», παρουσιάσαμε το πρώτη ενότητα της μελέτης του Συνδέσμου Επιστημόνων της Αιτωλοακαρνανίας, όπως αποτυπώθηκε αυτή σε υπόμνημα που τυπώθηκε το 1977 και διανεμήθηκε στους […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 4ῃ Οκτωβρίου | 1833: Μεταφορά της πρωτεύουσας του νομού
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 4 Οκτωβρίου 1833: Μεταφορά της πρωτεύουσας από το Αγρίνιο στο Μεσολόγγι 4 Οκτωβρίου 1833 Ήταν 4 Οκτωβρίου του 1833 όταν στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης του τότε Βασιλείου της Ελλάδας (φύλλο 31/1833), δημοσιεύτηκαν δύο διατάγματα που αφορούσαν την περιοχή μας και το Αγρίνιο ειδικότερα. Με το πρώτο δημιουργούνταν μία σειρά από ταμεία σε κάθε νομό, τα οποία θα πρόσφεραν την υπηρεσία της ανταλλαγής των παλιών χάλκινων νομισμάτων με […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 30ῃ Σεπτεμβρίου | 1944: Συλλήψεις Ταγματασφαλιτών
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 30 Σεπτεμβρίου 1929: Επίθεση καπνεργατών στα γραφεία του ΤΑΚ 1944: Σύλληψη των Αξιωματικών του Τάγματος Ασφαλείας 30 Σεπτεμβρίου 1929 Οι καπνεργάτες γέμισαν την κεντρική πλατεία φωνάζοντας συνθήματα κατά της αντεργατικής λειτουργίας του Τ.Α.Κ., το οποίο όπως υποστήριζαν κατακρατούσε τα χρήματά τους. Ο αντιπρόσωπος του σωματείου, στο λόγο του, κάλεσε τους εργάτες να είναι έτοιμοι για την υπεράσπιση των συμφερόντων του κλάδου και λίγο πριν τελειώσει, η χωροφυλακή […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 29ῃ Σεπτεμβρίου | 1905: Πώς καταστρέφονται τα δάση
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 29 Σεπτεμβρίου 1905: Πώς καταστρέφονται τα δάση 29 Σεπτεμβρίου 1905 Μια σημαντική επιστολή του υποστράτηγου εν αποστρατεία Ανδρέα Στράτου, για την καταστροφή του δασικού πλούτου της χώρας και ιδιαίτερα της περιοχής μας έφερε στη δημοσιότητα η εφημερίδα ΕΜΠΡΟΣ στις αρχές του αιώνα. «Η εν τη αξιοτίμη εφημερίδι σας καταχωρηθείσα επιστολή ή μάλλον πραγματεία του υποστρατήγου κ. Ν. Μακρή περί της καταστροφής των δασών μας είναι γεγονός αναμφισβήτητον […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 28ῃ Σεπτεμβρίου | 1954: Ηλεκτροδότηση του Αγρινίου
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 28 Σεπτεμβρίου 1954: Ηλεκτροδότηση του Αγρινίου και της ευρύτερης περιοχής 28 Σεπτεμβρίου 1954 Ανακοινώθηκε ο κατάλογος των πόλεων και των χωριών ολόκληρης της χώρας, τα οποία θα αποκτήσουν ηλεκτρικό ρεύμα μετά από έγκριση των πινάκων του προγράμματος παραγγελιών ηλεκτρολογικού υλικού από τις γαλλικές πιστώσεις. Με τα υλικά αυτά θα κατασκευασθούν, αναφέρει η ανακοίνωση, το δίκτυο μεταφοράς και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και οι εσωτερικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις για τη […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 27ῃ Σεπτεμβρίου | 1908: Ο Σιδηρόδρομος Λαμίας – Καρπενησίου – Αγρινίου
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 27 Σεπτεμβρίου 1908: Ο Σιδηρόδρομος Λαμίας – Καρπενησίου – Αγρινίου 27 Σεπτεμβρίου 1908 Σημαντική πρόοδο είχε σημειώσει η μελέτη της σιδηροδρομικής γραμμής Λαμίας – Καρπενησίου, που προοριζόταν να ενώσει τα σιδηροδρομικά δίκτυα της Λάρισας και του Μεσολογγίου – Αγρινίου – Άρτας. Σύμφωνα με τηλεγράφημα του Υπουργείου Εσωτερικών από το Καρπενήσι, ο νομομηχανικός Διαμαντίδης και οι συνεργάτες του είχαν ολοκληρώσει τη χάραξη της γραμμής ως το Καρπενήσι, χωρίς […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 26ῃ Σεπτεμβρίου | 1909: Σύλληψη του διαβόητου ληστή Ντόβα
… Aγρινιώτικο καλαντάρι 26 Σεπτεμβρίου 1909: Σύλληψη του διαβόητου ληστή Ντόβα 1911: Εγκαίνια του νέου καπνοπωλείου 26 Σεπτεμβρίου 1909 Ανακοινώθηκε η σύλληψη του διαβόητου ληστή Ντόβα, ύστερα από συμπλοκή με ένοπλο απόσπασμα. Ο Ντόβας, που καταζητείτο επί μακρόν για σειρά εγκληματικών πράξεων, βρέθηκε να κοιμάται μέσα σε έναν αχυρώνα στο χωριό Λιγοβίτσα, κοντά στο Αγγελόκαστρο. Η πληροφορία είχε διαβιβαστεί έγκαιρα στις αρχές, οι οποίες κινητοποιήθηκαν αμέσως. Ένοπλο απόσπασμα περικύκλωσε την […]
Η Sigger στο Αγρίνιο το 1902
… Λευτέρης Τηλιγάδας Η Sigger στο Αγρίνιο το 1902 Οι «Σχολές Οικοκυρικής Μορφώσεως Σίγγερ» δίδασκαν σε ανεπάγγελτες κοπέλες την τέχνη της ραφής και του κεντήματος, εφοδιάζοντάς τες με τεχνικές γνώσεις αλλά και με τα απαραίτητα υλικά: φάκελοι με σχέδια, σταμπωτά υφάσματα, κλωστές, τελάρα Η ιστορία της Singer στην Ελλάδα δεν περιορίζεται μόνο στην πώληση των διάσημων ραπτομηχανών της, αλλά συνδέεται στενά με την εκπαίδευση και την κοινωνική ζωή χιλιάδων γυναικών. […]
Ἐν Ἀγρινίῳ τῇ 25ῃ Σεπτεμβρίου | 1950: Καθημερινό αεροπορικό δρομολόγιο Αθήνα – Αγρίνιο
… Aγρινιώτικο καλαντάρι | 25 Σεπτεμβρίου | 1950: Καθημερινό αεροπορικό δρομολόγιο Αθήνα – Αγρίνιο 1957: Τριπλή Τραγωδία στον Βάλτο| 25 Σεπτεμβρίου 1950 H «Αεροπορικαί Μεταφοραί Ελλάδος Α.Ε.» (Α.Μ.Ε.) που ιδρύθηκε το 1947 με καθαρά ιδιωτικά κεφάλαια και άρχισε να εκτελεί δρομολόγια το 1949 με ένα μετασκευασμένο οκταθέσιο AVRO ANSON, υπό στοιχεία νηολογίου SX-BDA και ένα δεκαεπταθέσιο JU-52b, υπό στοιχεία νηολογίου SX-CBA, κατόρθωσε, μετά από την παραχώρηση δύο DC-3 (Ντακότα) από […]